A dificuldade no transporte de animais em Mato Grosso aumentou em 30% o custo da produ\u00e7\u00e3o. Sem frigor\u00edfico por perto e com estradas prec\u00e1rias, pecuaristas do norte do estado acabam amargando preju\u00edzos.<\/p>\n
Criador de bezerros h\u00e1 mais de 15 anos, Elclides Morales reclama do pre\u00e7o do frete para a sua fazenda, na regi\u00e3o de Bandeirantes, a quase mil quil\u00f4metros de Cuiab\u00e1. Com a maioria das estradas sem asfalto, o transporte acaba custando at\u00e9 tr\u00eas vezes mais do que o frete normal. \u201cEu pego o calc\u00e1rio na cidade de Nobres, l\u00e1 eu pago R$ 45, a tonelada, mas no final ele custa para mim R$ 200 a tonelada. Ou seja, eu pago R$ 155,00 s\u00f3 de frete para colocar ele aqui dentro desta fazenda. \u00c9 um custo muito alto, sem d\u00favida\u201d, disse.<\/span><\/p>\n O valor do diesel na regi\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 o mais alto do estado, o que obriga os produtores a negociarem os gados pelo pre\u00e7o mais baixo da regi\u00e3o. \u201cO pre\u00e7o do bezerro hoje aqui \u00e9 R$ 100 ou R$ 150 mais barato em rela\u00e7\u00e3o a outras regi\u00f5es mais pertos, como Alta Floresta\u201d, disse negociante de gado Leandro Cassani.<\/span><\/p>\n Como a cidade de Bandeirantes n\u00e3o possui nenhum frigor\u00edfico, o abate de animais \u00e9 feito em Alta Floresta, a 200 quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia. O principal acesso \u00e9 pela rodovia MT-208, que est\u00e1 com muitos buracos, obras e v\u00e1rias pontes de madeiras em situa\u00e7\u00e3o prec\u00e1ria. Segundo Cassani, acidentes ocorrem o tempo todo, aumentando ainda mais os preju\u00edzos.<\/span><\/p>\n [su_video url=”http:\/\/medias.canalrural.com.br\/resources\/avi\/7\/0\/1464047582007.avi” poster=”http:\/\/acrimat.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/24052016120603.jpg” title=”MT: log\u00edstica ruim afeta bolso do pecuarista” width=”580″ height=”320″]http:\/\/medias.canalrural.com.br\/resources\/mp4\/7\/4\/1463678071047.mp4[\/su_video]<\/p>\n \u201cEu j\u00e1 tive quatro carretas que tombaram comigo dentro de quatro anos. Na primeira carreta morreram onze bois, na segunda carreta tinha 140 novilhas para confinamento e morreram 40, a terceira carreta tombou bem pr\u00f3ximo \u00e0 cidade e morreram tr\u00eas animais, e agora recentemente tombou outra carreta indo para Alta Floresta, matando mais 20 bois\u201d, disse o negociante.<\/span><\/p>\n Caminhoneiro na regi\u00e3o h\u00e1 seis anos, Lindenberg Souza dos Santos conhece bem os desafios da rodovia. \u201c\u00c9 uma aventura, sem contra os gastos que tem com o caminh\u00e3o(…). Voc\u00ea n\u00e3o tem nem como pedir socorro porque n\u00e3o pega sinal de telefone nessa regi\u00e3o. \u00c9 terr\u00edvel.\u201d, falou.<\/span><\/p>\n Al\u00e9m de todos os gastos e perigos envolvidos no transporte, ainda tem a sa\u00fade do animal negociado, que pode sofrer com perda de peso e hematomas durante o trajeto. \u201cPode-se perder at\u00e9 uma arroba por animal por conta da dist\u00e2ncia e o transporte n\u00e3o \u00e9 favor\u00e1vel\u201d, lamenta o presidente do Sindicato Rural de Nova Bandeirantes, Adelino Antonio Rossi.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dificuldade no transporte de animais em Mato Grosso aumentou em 30% o custo da produ\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":97975336,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,1],"tags":[],"class_list":["post-97975219","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque","category-noticia"],"yoast_head":"\n