{"id":97977863,"date":"2016-09-08T11:54:27","date_gmt":"2016-09-08T15:54:27","guid":{"rendered":"http:\/\/acrimat.com.br\/portal\/?p=97977863"},"modified":"2016-09-08T11:54:27","modified_gmt":"2016-09-08T15:54:27","slug":"canal-azul-entra-em-operacao-e-deve-tornar-mais-agil-embarque-de-carnes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acrimat.org.br\/portal\/canal-azul-entra-em-operacao-e-deve-tornar-mais-agil-embarque-de-carnes\/","title":{"rendered":"Canal Azul entra em opera\u00e7\u00e3o e deve tornar mais \u00e1gil embarque de carnes"},"content":{"rendered":"

O projeto Canal Azul encerrou a fase de testes e entra, a partir de agora, no per\u00edodo operacional, aberto a qualquer frigor\u00edfico, em qualquer porto do Brasil, informou nesta ter\u00e7a, dia 6, a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Ind\u00fastrias Exportadoras de Carnes (Abiec), em comunicado. O Canal Azul consiste na instala\u00e7\u00e3o de um lacre eletr\u00f4nico nos cont\u00eaineres de carne, destinados \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o. Desse modo, os cont\u00eaineres n\u00e3o precisar\u00e3o de libera\u00e7\u00e3o ao chegar ao porto, pois a valida\u00e7\u00e3o ser\u00e1 realizada previamente por um fiscal federal agropecu\u00e1rio no fluxo de sa\u00edda do frigor\u00edfico.\"porto-de-santos\"<\/a><\/p>\n

Conforme a associa\u00e7\u00e3o, a tecnologia possibilita uma “dr\u00e1stica” redu\u00e7\u00e3o do tempo gasto com tr\u00e2mites burocr\u00e1ticos na libera\u00e7\u00e3o de cargas nos terminais do pa\u00eds. Seis plantas fabris de bovinos e aves participaram do projeto, que envolveu os portos de Santos (SP) e de Navegantes (SC). De acordo com a Abiec, a redu\u00e7\u00e3o m\u00e9dia no tempo gasto para liberar as cargas variou entre 57 horas, em Santos, e 109 horas, em Navegantes.<\/p>\n

“O investimento dos frigor\u00edficos nos lacres eletr\u00f4nicos \u00e9 baixo se comparado \u00e0 economia que ser\u00e1 feita com a redu\u00e7\u00e3o do tempo das cargas nos portos e em outros fatores tamb\u00e9m. Para que nossos neg\u00f3cios continuem a crescer, \u00e9 imprescind\u00edvel desenvolvermos formas mais eficientes de exportar e, neste sentido, a consolida\u00e7\u00e3o do Canal Azul \u00e9 um marco para o setor”, afirmou, na nota, o presidente da Abiec e um dos idealizadores do projeto, Ant\u00f4nio Jorge Camardelli.<\/p>\n

A startup Pirus Tecnologia \u00e9 quem vai comercializar o lacre eletr\u00f4nico para os frigor\u00edficos. Com ades\u00e3o totalmente volunt\u00e1ria, o Canal Azul foi lan\u00e7ado em 2013 via parceria entre Abiec, Minist\u00e9rio da Agricultura, Instituto de Tecnologia de Software, Centro de Excel\u00eancia em Tecnologia Eletr\u00f4nica Avan\u00e7ada (Ceitec) e Escola Polit\u00e9cnica da Universidade de S\u00e3o Paulo (Poli-USP).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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