As exporta\u00e7\u00f5es come\u00e7am aquecidas neste in\u00edcio de ano. As vendas externas de soja, o carro-chefe da balan\u00e7a comercial, j\u00e1 atingem o recorde de 1,04 milh\u00e3o de toneladas nos 14 primeiros dias \u00fateis do m\u00eas. No ritmo atual, devem somar 1,64 milh\u00e3o de toneladas no per\u00edodo.<\/p>\n
Essas exporta\u00e7\u00f5es ainda refletem o recorde de produ\u00e7\u00e3o de 2017. Tradicionalmente s\u00e3o os Estados Unidos que fornecem soja para o mercado externo nesse per\u00edodo de janeiro, devido \u00e0 entressafra brasileira.<\/p>\n
\u00c9 prov\u00e1vel, portanto, que as exporta\u00e7\u00f5es brasileiras se mantenham cont\u00ednuas neste ano, uma vez que, em fevereiro, come\u00e7a a ser exportada a soja j\u00e1 colhida em 2018. Durante 2017, as exporta\u00e7\u00f5es de soja somaram 68 milh\u00f5es de toneladas, um volume que dever\u00e1 ser repetido neste.<\/p>\n
As estimativas de safra para este ano ainda s\u00e3o divergentes. Algumas consultorias preveem redu\u00e7\u00e3o, enquanto outras estimam safra semelhante ao recorde de 114 milh\u00f5es de toneladas de 2017.<\/p>\n
Os portos est\u00e3o movimentados n\u00e3o s\u00f3 pela soja mas tamb\u00e9m pelo milho. As exporta\u00e7\u00f5es do cereal deste m\u00eas j\u00e1 somam 2,13 milh\u00f5es de toneladas e devem terminar o per\u00edodo em 3,4 milh\u00f5es. Se confirmado, esse volume ser\u00e1 o segundo maior para os meses de janeiro, inferior apenas aos 4,4 milh\u00f5es de toneladas de 2016.<\/p>\n
A sa\u00edda de a\u00e7\u00facar pelos portos brasileiros deste m\u00eas mant\u00e9m o patamar de dezembro e deve atingir 1,8 milh\u00e3o de toneladas, mas fica abaixo dos 2,2 milh\u00f5es de janeiro de 2017.<\/p>\n
O embarque de carnes perdeu ritmo no m\u00eas, em rela\u00e7\u00e3o a janeiro do ano passado. A principal queda ocorre com a carne su\u00edna, cujo recuo foi de 23% no per\u00edodo.<\/p>\n
A R\u00fassia, principal importadora de carne su\u00edna do Brasil, imp\u00f4s restri\u00e7\u00f5es ao produto brasileiro no final do ano passado.<\/p>\n
O setor de frango tamb\u00e9m inicia o ano com queda nas vendas externas. As exporta\u00e7\u00f5es de carne “in natura” dever\u00e3o atingir 290 mil toneladas, 12% inferiores \u00e0s de janeiro de 2017.<\/p>\n
As exporta\u00e7\u00f5es de algod\u00e3o tamb\u00e9m s\u00e3o uma boa surpresa na balan\u00e7a comercial brasileira deste ano. A Secex (Secretaria de Com\u00e9rcio Exterior) registra alta de 156% nas vendas deste m\u00eas, em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s de janeiro de 2017.<\/p>\n
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Exporta\u00e7\u00e3o de etanol cresce 50% em janeiro<\/strong><\/p>\n Os embarques de etanol devem somar pelo menos 150 milh\u00f5es de litros neste m\u00eas, 50% mais do que em igual per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n O aumento de volume embarcado n\u00e3o deve alterar as estimativas de equil\u00edbrio entre exporta\u00e7\u00f5es e importa\u00e7\u00f5es em 1,5 bilh\u00e3o de litros de abril de 2017 a mar\u00e7o de 2018.<\/p>\n Parte desse produto que est\u00e1 sendo escoado vem dos 84 milh\u00f5es de litros que sa\u00edram das usinas no m\u00eas passado.<\/p>\n *<\/p>\n Arco Norte –<\/strong>\u00a0Pelo menos 43% das exporta\u00e7\u00f5es de gr\u00e3os feitas pelos mato-grossenses em 2017 sa\u00edram pelo chamado Arco Norte. O porto de Barcarena (PA) foi o destaque, com acr\u00e9scimo de 92,6%.<\/p>\n Ainda Santos –<\/strong>\u00a0A maior parte da soja exportada pelos mato-grossenses, contudo, ainda sai pelo porto de Santos (SP), segundo dados do Imea (Instituto Mato-Grossense de Economia Agropecu\u00e1ria).<\/p>\n Devolu\u00e7\u00e3o –<\/strong>\u00a0A JBS vai restituir 0,8 ponto percentual da taxa de 2,3% descontada do Funrural dos pecuaristas que tiveram animais abatidos na empresa do in\u00edcio do ano ao dia dia 9 deste m\u00eas.<\/p>\n Nova lei –<\/strong>\u00a0A lei 13.606, de 2018, publicada no “Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o” de 10 de janeiro, fixou em 1,5% a al\u00edquota (1,2% de Funrural, 0,1% de seguro e 0,2% de Senar).<\/p>\n Envelhecimento –<\/strong>\u00a0Apenas 5,6% das fazendas europeias s\u00e3o geridas por jovens com menos de 35 anos. Isso preocupa o setor, que v\u00ea queda de competitividade e de garantia de produ\u00e7\u00e3o no futuro.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O embarque de carnes perdeu ritmo no m\u00eas, em rela\u00e7\u00e3o a janeiro do ano passado. <\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":97985063,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,1],"tags":[],"class_list":["post-97985630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque","category-noticia"],"yoast_head":"\n