Nesta segunda-feira, dia 9, 39 entidades do agroneg\u00f3cio assinam nota contra o tabelamento do frete, alertando para o impacto da medida sobre a infla\u00e7\u00e3o. Conforme o comunicado, as exporta\u00e7\u00f5es de milho neste ano ser\u00e3o prejudicadas. O setor prev\u00ea uma queda de 10% no volume a ser embarcado, em raz\u00e3o do represamento da produ\u00e7\u00e3o (n\u00e3o negociada por causa da incerteza sobre os pre\u00e7os de transporte nos pr\u00f3ximos meses).<\/p>\n
Nesta quarta-feira, dia 11, o plen\u00e1rio da C\u00e2mara pode votar a medida provis\u00f3ria 832\/2018, que trata da tabela do frete e tem como relator o deputado Osmar Terra (MDB-RS).<\/p>\n
Para as organiza\u00e7\u00f5es do setor, a legaliza\u00e7\u00e3o da tabela seria uma \u201cgrande irresponsabilidade\u201d. Em junho, conforme a nota, o IPC Fipe para o setor de alimenta\u00e7\u00e3o foi de 3,14%, ante -0,10% em abril. No setor de transportes, o indicador foi de 1,01% no m\u00eas passado, contra 0,05% em abril. O IPCA-15 do IBGE foi de 2,03% e 1,58% para os segmentos de alimenta\u00e7\u00e3o e transportes, respectivamente, no \u00faltimo m\u00eas, enquanto em abril tinham ficado abaixo de 0,1%.<\/p>\n
\u201cN\u00e3o se pode subestimar tais impactos para o controle inflacion\u00e1rio brasileiro. Considerando que a MP estabelece que os pre\u00e7os ser\u00e3o revisados semestralmente e, n\u00e3o havendo publica\u00e7\u00e3o de nova tabela, essa ser\u00e1 corrigida para cima pelo IPCA\u201d, disseram as entidades no comunicado.<\/p>\n
O texto aponta, tamb\u00e9m, que produtores rurais n\u00e3o compraram fertilizantes para a safra 2018\/19 no prazo correto por causa da tabela do frete. Eles devem adquirir o insumo a pre\u00e7os mais altos, o que deve acarretar maior custo de produ\u00e7\u00e3o na pr\u00f3xima temporada e aumento dos pre\u00e7os dos alimentos. Tamb\u00e9m h\u00e1 a tend\u00eancia, dizem as organiza\u00e7\u00f5es, de a produ\u00e7\u00e3o cair em virtude dos mesmos fatores.<\/p>\n
Outros preju\u00edzos relatados pelas organiza\u00e7\u00f5es foram a previs\u00e3o de comprometimento da segunda safra de feij\u00e3o, em decorr\u00eancia de os pre\u00e7os do alimento terem ca\u00eddo com a \u201cfalta de demanda\u201d pelo produto; alta de 40% no pre\u00e7o do transporte pago por latic\u00ednios para buscar o leite nas propriedades rurais; aumento de 30% no frete cobrado da ind\u00fastria da soja na movimenta\u00e7\u00e3o de produtos.<\/p>\n
\u201cOuvimos do relator Osmar Terra que sua inten\u00e7\u00e3o era estabelecer um piso m\u00ednimo de frete baseado apenas nos custos. N\u00e3o foi isso que ele fez ao publicar seu relat\u00f3rio\u201d, afirmaram as organiza\u00e7\u00f5es na nota, alegando que no conceito de piso m\u00ednimo foram contemplados todos os custos operacionais, incluindo os \u201cde agenciamento\u201d pelas transportadoras.<\/p>\n
Conforme o comunicado, todos os esfor\u00e7os das entidades propondo altera\u00e7\u00f5es ao texto \u201cn\u00e3o sensibilizaram\u201d o relator da mat\u00e9ria, que manteve o texto sem mudan\u00e7as significativas em compara\u00e7\u00e3o \u00e0 MP enviada ao governo federal em maio. Por isso, as entidades avaliam que as oportunidades para altera\u00e7\u00e3o do texto foram \u201cesgotadas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Em documento, lideran\u00e7as afirmam que tabelamento prejudicar\u00e1 exportadores de milho e produtores de feij\u00e3o segunda safra<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":97985526,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,1],"tags":[],"class_list":["post-97988639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque","category-noticia"],"yoast_head":"\n