Maior produtor agropecu\u00e1rio do pa\u00eds, Mato Grosso est\u00e1 no cora\u00e7\u00e3o do Brasil, e isso o coloca geograficamente distante tanto dos nossos portos, que exportam para a maioria dos pa\u00edses que s\u00e3o parceiros comerciais do pa\u00eds, como tamb\u00e9m dos estados mais populosos, respons\u00e1veis por uma parcela representativa do consumo nacional. <\/p>\n\n\n\n
A an\u00e1lise iniciada pelo presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Criadores de Mato Grosso (Acrimat), dr. Oswaldo Pereira Ribeiro J\u00fanior, trata do futuro da economia mato-grossense com a\u00a0constru\u00e7\u00e3o da 1\u00aa Ferrovia Estadual de Mato Grosso.<\/p>\n\n\n\n
“A log\u00edstica sempre foi um fator que impactou muito no pre\u00e7o final dos nossos produtos. Com a chegada da ferrovia, nossa malha rodovi\u00e1ria, que al\u00e9m de t\u00edmida \u00e9 cara, tanto o custo por quil\u00f4metro como por tonelada, vai experimentar uma transforma\u00e7\u00e3o para melhor”, diz Oswaldo Ribeiro.<\/p>\n\n\n\n
O presidente diz que a amplia\u00e7\u00e3o significativa da malha ferrovi\u00e1ria “tornar\u00e1 nossos produtos mais competitivos no mercado internacional, diminuindo o custo de envio e proporcionando uma compra de insumos e equipamentos mais justa, tendo em vista a amplia\u00e7\u00e3o de nossa log\u00edstica, com o aumento de interliga\u00e7\u00f5es entre ferrovias, rodovias e hidrovias”.<\/p>\n\n\n\n
Ele completa avaliando a chegada da ferrovia vai impactar positivamente em toda a cadeia produtiva, “trazendo in\u00fameros benef\u00edcios para o setor produtivo, e a Acrimat, que representa o pecuarista mato-grossense, agradece por esta iniciativa”.<\/p>\n\n\n\n
A\u00a0ministra da Agricultura, Pecu\u00e1ria e Abastecimento, Tereza Cristina, disse ontem (22.09), que a “iniciativa \u00e9 bem-vinda, desde que conjunta com o Governo Federal, que \u00e9 quem faz o plano de log\u00edstica nacional. Ent\u00e3o, parab\u00e9ns para Mato Grosso. Pelo tamanho do Estado, pelo tamanho do trecho, da produ\u00e7\u00e3o que voc\u00eas t\u00eam em Mato Grosso, eu acho que quanto mais ferrovias \u00e9 bom para o produtor, para as estradas que ter\u00e3o mais seguran\u00e7a, tendo os caminh\u00f5es trafegando em um trecho mais curto. Ganha todo mundo, a produ\u00e7\u00e3o e o Brasil\u201d, destacou a ministra em entrevista \u00e0 R\u00e1dio Capital, com repercuss\u00e3o no site PNBOnline.<\/p>\n\n\n\n
\u201c\u00c9 muito bom para Mato Grosso a converg\u00eancia. O Governo Federal, o ministro Tarc\u00edsio fez uma MP autorizativa agora para que pud\u00e9ssemos caminhar mais celeremente com os programas de ferrovias no nosso pa\u00eds. O Brasil como um pa\u00eds continental precisa de cada vez mais ferrovias. N\u00f3s estamos muito atrasados nesse segmento. Precisamos ter os caminh\u00f5es trabalhando, mas em trechos mais curtos para abastecer essa ferrovia que tem que fazer os grandes percursos, levando at\u00e9 os portos brasileiros a nossa produ\u00e7\u00e3o\u201d, acrescentou a ministra.<\/p>\n\n\n\n
A Ferrovia<\/strong><\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m de auxiliar no escoamento de gr\u00e3os e fortalecer a log\u00edstica do agroneg\u00f3cio em Mato Grosso, a constru\u00e7\u00e3o da 1\u00aa Ferrovia Estadual ser\u00e1 respons\u00e1vel pela gera\u00e7\u00e3o de mais de 230 mil empregos diretos e indiretos. <\/p>\n\n\n\n O in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o do modal est\u00e1 previsto para o segundo semestre de 2022. A previs\u00e3o \u00e9 de que o trecho entre Rondon\u00f3polis e Cuiab\u00e1 esteja conclu\u00eddo e em funcionamento no ano de 2025; enquanto a opera\u00e7\u00e3o no trecho Cuiab\u00e1 a Lucas do Rio Verde dever\u00e1 come\u00e7ar em 2028. Os estudos de impacto ambiental tamb\u00e9m foram essenciais para que projeto pudesse ser realizado.<\/p>\n\n\n\n Uma vez implantada a ferrovia, a Rumo S\/A fica autorizada a explorar a ferrovia pelo prazo de 45 anos, sendo que a infraestrutura ferrovi\u00e1ria poder\u00e1 ser compartilhada pela empresa vencedora com outra empresa de transporte ferrovi\u00e1rio que venha a prestar servi\u00e7os no Estado.<\/p>\n\n\n\n Conforme estudos da Rumo, 26 munic\u00edpios ser\u00e3o impactos positivamente com os trilhos da ferrovia. Entre eles Sinop, Vera, Nova Ubirat\u00e3, Sorriso, Santa Rita do Trivelato, Paranatinga, Diamantino, Nobres, Ros\u00e1rio Oeste, Chapada dos Guimar\u00e3es, V\u00e1rzea Grande, Santo Ant\u00f4nio do Leverger, Jaciara, S\u00e3o Pedro da Cipa, Juscimeira, Pedra Preta, S\u00e3o Jos\u00e9 do Povo, Poxor\u00e9u, Primavera do Leste, Campo Verde, Planalto da Serra, Nova Brasil\u00e2ndia, Cuiab\u00e1, Lucas do Rio Verde, Nova Mutum e Rondon\u00f3polis.<\/p>\n\n\n\n Com informa\u00e7\u00f5es Secom-MT<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Maior produtor agropecu\u00e1rio do pa\u00eds, Mato Grosso est\u00e1 no cora\u00e7\u00e3o do Brasil, e isso o coloca geograficamente distante tanto dos nossos portos, que exportam para a maioria dos pa\u00edses que s\u00e3o parceiros comerciais do pa\u00eds, como tamb\u00e9m dos estados mais populosos, respons\u00e1veis por uma parcela representativa do consumo nacional. A an\u00e1lise iniciada pelo presidente da […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":97997361,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,1,33],"tags":[],"class_list":["post-97997358","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque","category-noticia","category-release"],"yoast_head":"\n